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收集驾驶 6.2.8
类型：动作冒险 平台：安卓
大小：110MB 时间：2024-05-14
收集驾驶目录
近日，特斯拉公布了安全报告的调查方法，表示会收集车辆碰撞时与状态相关的警报信息。
在官网《特斯拉车辆安全报告》的下方，特斯拉专门标记出：
我们仅收集车辆启用 Autopilot 自动辅助驾驶或手动驾驶情况下的行驶里程数。
为保护您的隐私，收集时不会识别或关联到特定车辆。
如发生碰撞，我们还会收到碰撞当时与车辆状态相关的碰撞警报。
本报告并非源自数据采样，而是一个精确的概括总结。
为确保我们的统计数据不越线，我们会统计碰撞发生前 5 秒钟内 Autopilot 自动辅助驾驶退出的碰撞事件，以及碰撞警报显示安全气囊或其他主动约束系统激活的所有碰撞。
统计几乎涵盖所有速度在 20 公里或以上的碰撞，具体取决于实际碰撞力度。
另一方面，美国政府数据库中，警方报告的碰撞事故案例是远低于实际发生数量的，有些机构预测低报比例甚至高达 50%，这在很大程度上是因为缺乏对碰撞现场的调查。
Tesla 不会特意区分碰撞或责任类型。
实际上，在所有统计的 Autopilot 自动辅助驾驶碰撞事故中，35% 以上是由于被其他车辆追尾。
因此，我们有信心我们分享的统计数据可以彰显 Autopilot 自动辅助驾驶的优势。
此外，特斯拉还在北美地区同步更新了最新的地图数据，比之前的版本容量增大了11%，增添了更多的标志细节。
但根据国内的相关法规，中国区车主可以会无缘新款地图，继续使用国内地图，这就表明特斯拉的高精地图又将遥遥无期。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
数据输入有两个阶段，第一个阶段是“导入”你会看到有读取数据的进度，导入后软件本身还要对数据进行分析，就是在界面最下端还有进度条，这个阶段比较慢的，需要耐心等一段时间，如果第一次使用，在分析阶段你来操作，就会提示数据收集的天数不够，所以你就放在那里等他分析完了就可以了,图片中那个绿色的不停在转的小圈圈就是说明在分析数据，这个过程耗时还是比较长的
1、报告举报：纪检监察机关可以接收来自公众或内部人员的酒驾举报。
2、内部监督：纪检监察机关在履行职责过程中，会收集到涉及酒驾的线索和信息。
3、合作与协调：纪检监察机关与公安交通管理部门、法院、检察院等相关机构进行合作与协调，获取酒驾相关案件的信息。
4、数据库查询：纪检监察机关可能与相关部门共享信息，通过数据库查询的方式获得酒驾信息。
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