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极速骑行 这个游戏怎么截图？

lol火爆骑士克烈怎么玩教学

骑行轻松又快乐 变速技巧有哪些？

极速骑行 这个游戏怎么截图？

这游戏你下的破解版的话貌似还真要第三方软件截图才行。

不知道你用的是什么第三方软件。

有的软件可能不支持该游戏的截图。

比如键盘上有个printscreen键，这个键有的游戏可以截图，有的游戏截图出来就黑屏（比如GTA5），有的软件截图原理就和它差不多。

单机游戏截图还是要用游戏软件才行。

推荐你可以试试用游戏加加，截图键和存放路径可以自己设置，专门的游戏软件，游戏截图不会黑屏，很好用。

lol火爆骑士克烈怎么玩教学

克烈买了，玩的时候要注意1非骑乘克烈用不了血瓶。

2蜥蜴可以算一条命。

3非常怕控如孙悟空一个大就剩小矮人了。

4放大招会有一个圈只要敌人在圈内自动跳跃。

Q命中敌人后连续用E防止绳子断裂。

如果与敌方血量相等不要逃跑，5次普攻就能有座上蜥蜴。

要出半肉装，贪欲九头蛇，冰拳，黑切，轻盈鞋，剩下出肉，复活甲也行。

千万不能合和巨魔，剑姬，蛮王硬碰硬除非你有把握，提醒大招的加速对敌人也有效，减半而已。

在骑蜥蜴血量乐观事塔下杀残血敌人也可以，这时千万不要被抓

骑行轻松又快乐 变速技巧有哪些？

选择太大和太小的齿比都是不合适的，一般热身那几公路可以先用个略小的齿比，这样让血管膨胀，让肌肉活动开，进入真正高速时齿比可以逐渐调大，随着路面发生上下的变化情况灵活的变化，终点冲刺时反而要略微的调小齿比，不过这个时候要运用技巧，尽量不让别人察觉，这样当频率稍微适应高速后启动最后那一瞬间在调整变轻一档，因为这样可以很容易的突然加速，以最快的频率进行冲刺，将所有保留最后一瞬间耗尽，但是距离时机都必须很重要. 因为业余车手各人身体状态不同，器材的重量差异也很大（一般轻的车和重的车后面可以差一到两齿，而以同样的蹬踏频率行进），但是轻车虽然加速性和爬坡很好，但是却受风阻的影响比重车更大，所以使用轻车必须有更好的变速技巧才能发挥其长处，同样体重大和体重轻的选手也是一样的道理来控制自己的变速。

但是最大齿数比和较小的齿比都是不好的，很多爱好者以为前面最大后面最小，就能以最低频率获得较好的速度，其实这是不对的，因为大转动比会导致每一脚力量更大，而且频率更低，使得血液循环速度变慢，更容易导致肌肉缺氧，同时11齿或者12齿的飞片都是整个传动系统中最不耐用的，而真正这些是用在下坡时的高频率高速度下的。

新手常在看到一个大坡时立即的变速，使用较小的传动比，这样直接导致频率的突然上升，在肌肉没有适应的情况下，会立即感觉到肌肉疲劳，而且由于齿比一下过轻，会导致速度的立即下降，当见到其他车手超越的时候还会导致本来已经突然疲劳的腿频率再次上升，这样只要经过一两个坡，传动比较小的就会立即显现弱势，所以正确的爬坡变速应该是车子已经行进到了半坡，脚开始感觉压力上升，然后在开始变速，而且调整的范围一般一次2片飞或3片飞，看具体的坡度提升来决定，这不仅需要体力还需要经验，在爬坡初期站立式蹬踏也可以提供较大的速度，而且可以延缓齿比的变小，然脚对频率有跟充足的适宜时间. 另外半坡变档常碰到链条由于张力太大而导致前拨无法退档，这里有一个小技巧，在前盘退档时脚要稍轻一下，这样可以让链条压力稍有缓解，更容易的让链条退如小盘。

同样对后飞变档在半坡链条崩的很紧压力很大时也要使用同样的技巧，这样对整个系统都有一定保护作用。

由于车种和业余爱好者的具体情况不同，所以这里就不提供大家具体的参考标准，总之变速是一项很重要的技巧，合适的变速可以帮您骑的更快更轻松。

一般采用大盘对大飞和小盘对小飞都是不正确的变速方式，大盘对大飞会使得链条张力过大，对于后拨是有一定损害的，而这样的变速方式也会因为链条张力过大而导致摩擦加剧。

而小盘对小飞也是一种不正确的变速，因为这样会使得链条过于松垮，在剧烈颠簸时造成故障（比如链条打击车架，链条晃动碰到轮胎边缘），而且小盘和小飞都是前后传动系统中磨损最快的零件.所以高速应该是大盘对小飞，而爬坡最轻也应该是小盘对大飞，这样才是比较正确的变速使用方法.

该答案来自极限户外网官方网站